Забота об инвалидах на государственном уровне.

18 декабря 2015

Федеральное ведомство, отвечающее за инфраструктуру пассажирских перевозок — Министерство транспорта РФ — приняло своевременный и крайне актуальный документ, защищающий права самой незащищенной категории населения — инвалидов.

Приказ №329 от шестого ноября текущего года включает в сферу своего действия всю систему железнодорожного сообщения внутри страны, в том числе вокзальные помещения и станции, расположенные на путях следования.

Новые правила.

Посредством принятия этого акта планируется совершить качественное улучшение условий, в которых находятся инвалиды как пассажиры — пользователи того или иного транспортного объекта, будь то поезда дальнего следования или пригородные электрички.

Теперь владельцы вышеуказанных объектов обязаны следовать следующим правилам:

  • предоставлять проводника для незрячих или слабовидящих лиц, а также лиц с нарушениями опорно — двигательного аппарата для помощи в передвижении по территории транспортных комплексов;
  • оснастить вокзалы, привокзальные помещения и сам транспорт инвалидными модулями для подъема колясок и поручнями;
  • предоставлять проводника для получения и транспортировки багажа по запросу лица, нуждающегося в помощи;
  • быть способными оказать услуги сурдо — переводчика и иного специалиста, владеющего специальными навыками для альтернативной передачи информации для инвалидов с нарушениями зрения/слуха/речи (иметь соответствующий штат лиц);
  • не препятствовать бесплатному провозу собаки — проводника;
  • снабдить лицо колясками, тростями и иными средствами для передвижения по его запросу;
  • обеспечить возможность предварительной брони удобных посадочных мест в транспорте для инвалидов.

Изъяны пригородной железнодорожной сети.

Данные правила распространяются на всех без исключения владельцев объектов железнодорожного комплекса. Но в первую очередь нововведения касаются ОАО РЖД, учитывая крайне плохие условия для перевозки инвалидов, имеющиеся в сети пригородных электричках.

Вся сеть пригородного сообщения нуждается в значительных переменах, и принятие данного правоприменительного акта является огромным шагом на пути к этому.