По словам заместителя главы города Москвы 8 новых подземных тоннелей для движения поездов Метрополитена начнут прокладывать в ближайшие 90 дней. Приступят к производству работ на Третьем пересадочном контуре и одновременно с этим на радиальных линиях.
Проектная и техническая готовность составляет 100%. Запланировано участие 34 единицы ТПМК, мощного, современного механизированного оборудования для проходки тоннелей. Уже сегодня задействовано в работах 24 из них, один проходит процедуры, связанные с таможенной очисткой, а остальные находятся на профилактике.
Такое массовое применение спецтехники в строительстве московского метро происходит впервые, и, по словам представителя мэрии, его вполне достаточно для осуществления строительства. Так что дополнительно оборудование закупаться и арендоваться не будет.
В проекте принимают участие порядка 50 тыс. людей различных специальностей: рабочих, инженерных и проектировочных. Созданы все условия для успешного ведения и своевременного завершения работ и сдачи объектов в эксплуатацию.
Дополнительные тоннели создадут благоприятные условия и для активизации рынка недвижимости. Специалисты ожидают некоторого увеличения спроса на аренду и покупку жилья после запуска поездов.
